スラッシュドット・ジャパン: 米オレゴン州、低燃費車に対して走行距離に応じた課税を検討 〜 省エネしてもしょうがないの??

スラッシュドット・ジャパン: 米オレゴン州、低燃費車に対して走行距離に応じた課税を検討.

道路は使うのに、ガソリンは使わない。これは道路維持費用の徴収に困る。ということのようだ。

ただ、低燃費にしようというインセンティブが失われると困る。ガソリンの値段より税金の方が安いはずだから、低燃費にする動機はあるはずだが、今までのように燃費分がそっくり節約できるのではありませんよ、ということになりそうだ。

で、電気自動車だとどうするの? 購入時に税金を上乗せするというのはありかも知れないが、ガソリン車に比べて高価で、エコ節税によって何とか対抗しているのに、それが失われることになりはしないか? それと、道路維持費は従量税にしたいと思うから(思うなら?)、電気に「道路維持税」を追加するか?