スラッシュドット・ジャパン: 米オレゴン州、低燃費車に対して走行距離に応じた課税を検討 〜 省エネしてもしょうがないの？？
スラッシュドット・ジャパン: 米オレゴン州、低燃費車に対して走行距離に応じた課税を検討.
道路は使うのに、ガソリンは使わない。これは道路維持費用の徴収に困る。ということのようだ。
ただ、低燃費にしようというインセンティブが失われると困る。ガソリンの値段より税金の方が安いはずだから、低燃費にする動機はあるはずだが、今までのように燃費分がそっくり節約できるのではありませんよ、ということになりそうだ。
で、電気自動車だとどうするの？ 購入時に税金を上乗せするというのはありかも知れないが、ガソリン車に比べて高価で、エコ節税によって何とか対抗しているのに、それが失われることになりはしないか？ それと、道路維持費は従量税にしたいと思うから（思うなら？）、電気に「道路維持税」を追加するか？